Kaykay Üzerinde Nasıl Dönülür?

Kaykay yapmayı ilk öğrendiğinizde, yeni beceriler edinmek zor olabilir. Tahtanın üzerinde rahatça durmaya başladınız ve hatta itip düz bir çizgide kısa bir mesafe gidebiliyorsunuz. Daha sonra, nasıl döneceğinizi öğrenmeniz gerekecek. Bir kaykay üzerinde direksiyon iki şekilde kullanılır: hafif, süpürme dönüşleri için ağırlığınızı tahtanın bir tarafına yaslamak veya keskin, ani yön değişiklikleri için kuyruğu kaldırmak ve burnu döndürmek.

Bilmeniz Gerekenler

• Eğilme yöntemiyle veya kuyruğu kullanarak bir tekme dönüşü elde edebilirsiniz.
• Eğilme yöntemi için, ayaklarınız tahtanın boltlarının üzerinde olacak şekilde sürün, tahtanızı döndürmek için öne veya arkaya doğru eğilin ve son olarak dik durmaya çalışın.
• Kick-turn yapmak için, ayaklarınız düzgün bir şekilde yerleştirilmiş olarak sürün, arka ayağınızı kuyruğun üzerine getirin, hafifçe aşağı doğru itin ve son olarak, burun yukarı kalkarken, tahtanızı doğru yöne yönlendirmek için ön ayağınızı kullanın.

Adımlar

Dönüşe Doğru Eğilmek

1. 

   İttirin ve sürmeye başlayın. Ön ayağınızı burnun hemen arkasındaki tahtanın üzerine yerleştirin ve arka ayağınızla yere doğru itin. Makul bir hızda hareket etmek için kendinizi üç veya dört kez güçlü bir şekilde itin. Arka ayağınızı tahtanın üzerine koyun. Şimdi dümdüz ileriye bakarak ilerliyor olmalısınız.

   • Bu şekilde rahat olmanız tavsiye edilir. kaykayın temelleri nasıl dönüleceğini öğrenmeye çalışmadan önce.
   • Kendinizi sıyrıklara, çürüklere ve daha ciddi yaralanmalara karşı korumak için kask, bilek koruyucuları ve diz ve dirsek pedleri gibi uygun koruyucu ekipmanlarla bağlayın.
2. Ayaklarınızı tahtanın ortasına yakın bir yere yerleştirin. Öndeki ayağınızı, tahtanın tekerleklerini güverteye bağlayan cıvataların hemen üzerine koyun. Arka ayağınızı, arka tekerleklerin üzerinde aynı konuma gelene kadar öne doğru kaydırın. Bu, dönüş sırasında dengenizi korumak için en istikrarlı konumda olmanızı sağlayacaktır.

   • Dönüş için gereken kaldıracı oluşturmak için ayaklarınız güverte boyunca düz bir şekilde hizalanmalıdır.
   • Ayaklarınızı burun ve kuyruktan uzak tutun. Her iki kenara da çok fazla ağırlık vermek tekerleklerden birini veya diğerini yerden kaldıracaktır.
3. Ağırlığınızı dönmek istediğiniz yöne doğru verin. Direksiyonu sola mı yoksa sağa mı çevirmek istediğinize karar verin. Normal sürüş yapıyorsanız (sol ayak önde), ağırlığınızı topuklarınızın üzerine vererek hafif bir sola dönüş başlatın, böylece güvertenin arka kenarına daha fazla baskı uygulanır. Sağa dönüşler ayak parmaklarının üzerine eğilerek gerçekleştirilebilir.

   • Genel fikir, sadece gitmek istediğiniz yöne doğru eğilmektir. Kaykayın ince ayarlanmış mekaniği gerisini halledecektir.
   • Bu yönler aptal sürücüler (sağ ayağını öne koyanlar) için tersine çevrilmelidir.
4. Dengenizi korumaya çalışın. Güverte eğildikçe, tüm ağırlığınız tahtanın bir tarafındaki tekerleklerin üzerinde olacaktır. Bu, eğildiğiniz yöne doğru eğilmelerine neden olacak ve yumuşak, kademeli bir dönüşle sonuçlanacaktır. Dönüşün hareketiyle dengenizi kaybetmemek için dizlerinizi bükün ve ağırlık merkezinizi hafifçe alçaltın.

   • Kendinizi tahtanın yan tarafına düşerken bulursanız, muhtemelen çok sert eğiliyorsunuzdur. Çok ağır ayaklı olmayın. İlk başta ağırlığınızı hassas bir şekilde yeniden konumlandırmayı deneyin ve daha geniş kavislere doğru ilerleyin.
5. 

   Dönüşü kolaylaştırmak için tahtanızı ayarlayın. Tahtanızda eğilerek dönüşler yapmanın zor olduğunu fark ederseniz, bunun nedeni kamyonlarınızın çok sıkı olması olabilir. Aynakolları sabitleyen ve sıkan somundaki gerilimi biraz almak için bir hilal veya lokma anahtar kullanın. Bu, hareket alanlarını ve kolaylıklarını artıracak ve dönüşlerde zahmetsizce kaymanızı sağlayacaktır.

   • Daha gevşek kamyonlar eğimli dönüşleri kolaylaştıracak, ancak güverte tekerleklerin etrafında daha serbest hareket edebileceğinden tahtanın genel dengesini azaltacaktır.
   • Kamyonlar, tekerlekleri tutan metal akslardır ve tahtanın önünde ve arkasında birer tane bulunur.
   • Stabilite ve hareket kolaylığı arasında doğru dengeyi sağlamak için kamyonlardaki farklı sıkılık seviyeleriyle oynayın.

Kick-Turn için Kuyruğu Kullanma

1. Harekete geçin. İttirin ve sürmeye başlayın. Dönüşünüze yaklaşmadan önce biraz hızlanın. Ayaklarınızın üzerinde dengede durun ve ağırlığınızı değiştirmeye hazır olun.

   • Tekme dönüşü yapmaya çalışırken yeterince hızlı hareket etmezseniz, büyük olasılıkla arka tekerleklerin üzerinde dönmeye başlarsınız.
   • Tekme dönüşünü daha keskin bir dönüş için veya örneğin bir rampada yukarı çıkmak, dönmek ve sonra geldiğiniz yoldan aşağı inmek için kullanırsınız.
2. Ayaklarınızı uygun pozisyona yerleştirin. Eğilme yönteminde olduğu gibi, ön ayağınızı ön kamyonların cıvatalarının üzerinde tutun. Ancak tekme dönüşü yapmak için arka ayağınızın kuyrukta (tahtanın kalkık arka kenarı) olması gerekecektir. Arka ayağınızı kuyruğun ortasına gelene kadar geriye kaydırın. Şimdi tahtanın ön ucunu kaldırarak dönme pozisyonundasınız.

   • Ağırlığınızı tahtanın ortasında tutun. Daha kolay bir dönüş için olduğu gibi bir tarafa veya diğer tarafa eğilmeye gerek yoktur.
   • Dönüşe başlamaya gerçekten hazır olana kadar kuyruğa ağırlık vermeyin. Bu, betonla tanışmak için iyi bir yoldur.
3. Kuyruğu dikkatlice aşağı itin. Yavaş, kontrollü bir hareket kullanarak arka ayağınızla kuyruğa bastırın ve ağırlığınızı anlık olarak her iki ayağınız arasında eşit olarak dağıtın. Denge merkeziniz arka tekerleklerin üzerindeyken kuyruğa bastırmak, onların bir tahterevalli gibi hareket etmesine ve tahtanın burnunu kaldırmasına neden olacaktır.

   • Çok sert veya çok hızlı bastırmak kuyruğu yere doğru itecek, en iyi ihtimalle hızınızı kesecek veya kötü bir dökülmeye neden olacaktır.
   • Yönlendirmek için burnu kaldırmak muhtemelen ilk başta oldukça yabancı gelecektir. Yuvarlanırken veya hareketsizken arka tekerlekler üzerinde dengede durmayı içeren bir beceri olan 'manuel' pratiği yapmak, ağırlığınızı kuyruk üzerinde müzakere etme konusunda bir his edinmenize yardımcı olabilir.
4. Dönmek için burnu yönlendirin. Buradan, tahtanın burnunu dönmek istediğiniz yöne doğru döndürebilirsiniz. Öndeki ayağınızla tahtanın ön ucunu yönlendirin ve burnu döndürmek için omuzların ve kalçaların sarma hareketini kullanın. Bu tekniği kullanmak çok daha keskin, daha sert dönüşler yapmanızı sağlayacak ve viraj alma, oyma gibi becerileri öğrenmek için de kullanışlı olacaktır.

   • İlk başladığınızda bu dönüşler muhtemelen sadece birkaç derecelik küçük dönüşler olacaktır. Buna 'tic tac toe' denir.
   • Tekme dönüşleri, hareket halindeyken tahtanın yönünü yaklaşık 30 derecelik bir açıya kadar değiştirmek için kullanılabilir. Bundan daha keskin bir dönüşte kontrolü kaybetmeniz olasıdır.
   • Dikkatli olun - ön tekerlekler yerden ne kadar uzun süre kalkarsa, tahtanın altınızdan uçma ihtimali o kadar artar.
5. Ön tekerlekleri yere geri döndürün. Dönüşü tamamladıktan sonra, ön tekerlekleri tekrar yere indirmek için ağırlığınızı öndeki ayağınıza verin. Beceriksizce burnu düşürmekten veya kendinizi dengeden atmaktan kaçınmak için ön tekerleklerle güzel ve kolay bir şekilde yere indiğinizden emin olun. Daha fazla hız elde etmek için iterek sürmeye devam edin. Tebrikler! Artık tamamen hareket halindesiniz!

   • Her iki dönüş yöntemi, yatarak ve tekme dönüşleri, paten kaymayı öğrenirken ustalaşmanız gereken temel tekniklerdir.

Uzman Soru-Cevap

• Soru

  Kaykay üzerinde nasıl dönersiniz?

  Kamyonlarınız daha gevşekse, ayak parmaklarınıza veya topuklarınıza yaslanarak dönebilirsiniz. Daha keskin dönüşler için tekme dönüşü yapabilirsiniz. Bunlar için kuyruğunuzu iter, ön ayağınızı kaldırır ve bir pivot yaparsınız.
• Soru

  Yolda pratik yapabilir miyim?

  Evet, ancak terk edilmiş veya işlek olmayan bir yol olduğundan emin olun. Paten kaymaya yeni başlıyorsanız ve bir arabadan nasıl hızla uzaklaşacağınızı bilmiyorsanız, bu oldukça kötü bir şeyle sonuçlanabilir. Bu yüzden dikkatli bir şekilde yolda pratik yapın.
• Soru

  Bilek korumalarına ihtiyacım var mı, yoksa dirsek ve dizlikler yeterli olur mu?

  Dirsek ve dizlikler, üzerlerine nasıl düşeceğinizi bildiğiniz sürece yeterli olacaktır.

İpuçları

• Pratik yapın, pratik yapın, pratik yapın. Her teknikte ne kadar rahat olursanız, o kadar hızlı ilerleme kaydedersiniz.
• Sokağa çıkmadan önce çim veya halı gibi yumuşak bir yüzeyde tekme dönüşleri yapmayı deneyin.
• Her iki dönüş yöntemi için de denge çok önemlidir. Vücudunuzu rahat ve duyarlı tutun.

Uyarılar

• Etkili bir şekilde dönebilmek için makul bir hızla hareket etmeniz gerekir, ancak çok hızlı gitmeyin. Yüksek hızlar yeni teknikler öğrenmeyi daha karmaşık ve potansiyel olarak tehlikeli hale getirecektir.
• Düşmeler kaçınılmaz olarak gerçekleşecektir, özellikle de ilk başladığınızda. Dizlik, dirseklik ve bileklik gibi diğer koruyucu ekipmanlarla birlikte bir kask taktığınızdan emin olun.